Angaben zur Produktsicherheit
Hersteller:
Massoth Systems GmbH
Frankensteiner Str. 28
64342 Seeheim
Deutschland
www.massoth.de
info@massoth.de
Warnhinweise:
Dieses Produkt ist ein Modellbau- und Hobbyartikel, nur für
Erwachsene, kein Spielzeug!
Der passgenaue und fachgerechte Einbau eines Lautsprechers in eine LGB 2080 ist eine Herausforderung. Mit diesem Lautsprechereinbauset bildet der Lautsprecher automatisch einen Resonanzkörper mit dem Gehäuse und sorgt so für ein sehr gutes Klangergebnis.
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Mit der MM1 Leitpaste (Graphitfett) in der praktischen Dosiertube gehören Kontaktprobleme im Schienenstoß bei Innen- und Außenanlagen der Vergangenheit an.
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Nach dem Wechsel von Getriebeteilen und Motoren, werden Zahnräder und Lager mit diesem speziell für hohe Temperaturen und extremen Druck ausgelegten Fett geschmiert. Auch für Wagenachslager geeignet.
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Die neu entwickelte und mit einem eigenen Decoder ausgestattete Pantographensteuerung erlaubt einen Betrieb in den fünf Betriebsarten Digital/DCC, SUSI, LGB-Bus, Märklin-Bus (mfx) und Analog und ist damit vielfältig einsetzbar. Sie ersetzt zu dem LGB-Stecksystem passend alle in LGB-Lokomotiven (Ge 4/4 II und III) eingebauten Panto-Adapter als eine vom Fahrdecoder unabhängige Steuerung die...
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Das Schlauchset besteht aus vier verschiedenen ineinandergreifenden Schlauchelementen, mit denen eine flexible aber sichere Verbindung zwischen gepulstem Verdampfer und Schornstein der Lok hergestellt werden kann. So geht kein Rauch verloren.
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Dass eine echte Dampflokomotive so richtig dampft ist selbstverständlich. Aber der Dampf wird nicht nur über den Schornstein ausgestoßen. Die Zylinder werden mit heißem Dampf entwässert. Schon die ersten Gartenbahnlokomotiven der Firma LGB hatten einen eingebauten Dampferzeuger. Erkennbar waren diese Modell am Buchstaben D in der Bestellnummer. Besonders im Freien war das leichte...
8415009 Heizelement, digital (für 8415001) Rundkesselverdampfer
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Lokmagnete werden bei der Gartenbahn zur Automatisierung eingesetzt. Der Lokmagnet löst Gleiskontakte mittels Magnetfeld aus. Er wird unter dem Getriebeblock einer Lok montiert und löst den Kontakt bei der Überfahrt automatisch aus. Für Digital- und Analogbetrieb. (2/Pack)
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Neuer Digitaler Gleiskontakt, vollständig vergossen, geeignet für das DiMAX Rückmelde- und Belegtmeldesystem. Es wird ein verschleissfreier Hallsensor verwendet. Die Auslösung erfolgt mittels Lokmagnet (Art.Nr.: 8420102), der unter der Lok angebracht wird. Der digitale Gleiskontakt ist nicht für LGB® EPL-Steuerung einsetzbar. (2/Pack)
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Mit den Pantographenantrieben für Einholm- und Scherenstromabnehmer können LGB Lokomotiven nachträglich mit einem ausgereiften Antriebssystem ausgerüstet werden. Dabei beschränkt sich der Antrieb nicht nur auf die bekannten Einholmstromabnehmer der Ge 4/4 II und Ge 4/4 III. Der neue Antrieb ist so konstruiert, dass erstmals auch Scherenstromabnehmer betätigt werden können. Damit...
Mit den Pantographenantrieben für Einholm- und Scherenstromabnehmer können LGB Lokomotiven nachträglich mit einem ausgereiften Antriebssystem ausgerüstet werden. Dabei beschränkt sich der Antrieb nicht nur auf die bekannten Einholmstromabnehmer der Ge 4/4 II und Ge 4/4 III. Der neue Antrieb ist so konstruiert, dass erstmals auch Scherenstromabnehmer betätigt werden können. Damit...
Montageset für PIKO BR 103, bestehend aus den benötigten Montageblechen, Befestigungsmaterial und Bedienungsanleitung zur Montage zweier Einholmpantographenantrieben 8440012 in die PIKO BR 103. Der Anschluss der Antriebe erfolgt nach Anleitung an einen Decoder. (Antriebe und Decoder nicht im Lieferumfang enthalten)
Mit dem Update 2.0 hat sich das Leistungsspektrum der bewährten Rangierkupplung #8442000 deutlich erweitert. Neben dem klassischen Betrieb am Funktionsausgang eines Dekoders unterstützt die neue Rangierkupplung nun auch den echten DCC Betrieb. Auch wenn am Dekoder kein Funktionsausgang mehr frei ist, oder der Einsatz an einem Wagen ohne Dekoder erfolgen soll, erlaubt die intelligente...
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Sind Sie Gartenbahner und möchten Weichen auf Ihrer Gartenbahnanlage vorbildgerecht, mit einem langsamen Stellweg schalten? Diese und viele weitere Funktionen sind jetzt mit dem neuen EVO-S Weichenantrieb von Massoth möglich. Mit dem EVO-S hat Massoth den Weichenantrieb nicht nur verbessert, sondern neu erfunden und das einmalige Produktkonzept zum Patent angemeldet. Was macht ihn so...
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